evka

Гибкая производственная система (ГПС), созданная на Одесском ПО Микрон, уже работает на некоторых судостроительных, приборостроительных предприятиях, заводах, выпускающих сельскохозяйственные машины, в Москве, Херсоне, Электростали, Андропове. В этой системе станков, которые выполняют фрезерные, сверлильные или расточные работы, может быть от двух до десяти — это зависит от нужд производства. Количество манипуляторов, подхватывающих и передвигающих детали, и накопителей — складов заготовок и отработанных частей будущей машины — зависит, в свою очередь, от количества станков.

Система обрабатывает детали из чугуна, стали, цветных металлов, —гемм сплавов или пластмасс С помощью ПК ею управляет один человек.

Манипулятор вынимает из накопителя заготовку и кладет ее на транспортную тележку-спутник. Спутник последовательно проводит заготовку от станка к станку, каждый из которых выполняет до 99 программ.

По сравнению с отдельно работающими станками ГПС повышает производительность обработки в 2—3 раза.

Одесские станкостроители сами устанавливают свою систему на том предприятии, которое ее заказало: они подбирают комплект станков, манипуляторов и накопителей, налаживают их и проводят испытания на деталях, которые предоставляет заказчик.

Метки: заказчик, программа, спутник, станкостроители, человек

zhenyura

В прошлом году с конвейеров Волжского автомобильного завода в Тольятти сошли первые «спутники» — переднеприводные машины «ВАЗ-2108». Среди автомобильного потока их сразу узнаешь по новой пока для отечественных машин форме. А на очереди уже девятая модель — «ВАЗ-2109».

Элегантный пятидверный кузов современной двухобъемной формы новой «Лады» легко трансформируется в грузо-пассажирский. Бамперы из алюминиевого сплава с пластикозыми накладками далеко заходят за боковые панели кузова. Прямоугольные блок-фары снабжены гидрокорректорами высоты. На задней двери со встроенным электроподогревом стекла установлены стеклоочиститель и опрыскиватель.

Как и «ВАЗ-2108», новая «Лада» — переднеприводная, в ходовой части и размещении агрегатов обеих машин также много общего— та же подвеска, рулевой механизм, тормоза. Двигатель объемом 1451 см3, установленный на «девятке», развивает мощность 52,3 кВт при 5600 об./мин., его максимальный крутящий момент 10,8 Нм при 3200 об./мин. Это обеспечивает машине хорошие динамические качества. Салон автомобиля рассчитан на пять человек.

Метки: Скидки: вспененный полистирол, полиэтилен низкого, ВАЗ, машина, момент, опрыскиватель, стеклоочиститель

zhelika

В столице на Нагатинской набережной возведено многоступенчатое, сложной архитектурной формы здание. Центральный его массив составлен из двух типовых секций высотой 23 этажа. Рядом еще две секции по 19 этажей. К центральному ядру примыкают ступенчатые крылья. С одной стороны три секции высотой 10, 13 и 16 этажей, с другой — две секции по 16 и 12 этажей. Квартиры в доме типовые,   улучшенной планировки. Архитектурно-композиционное решение подчеркивается выразительным цветовым оформлением фасадов.

Несущие элементы жилого здания — поперечные и продольные конструкции внутренних стен и перекрытий. Коробки входных дверей жестко фиксируются в проеме стеновых панелей с помощью стальных пластин и закладных деталей. Внутри квартир двери устанавливаются без коробок на откосы проемов, а петли и замки крепятся к деревянным пробкам, заложенным в панели. Еще одна новинка — шумозащитная сдвоенная конструкция оконных и дверных балконных блоков. Лестнично-лифтовые узлы оснащены системой подпора воздуха. В случае пожара дым из коридоров станут удалять специальные клапаны. Система подпора воздуха и дымоудаления включается автоматически по определенным сигналам.

К многоступенчатому жилому дому примыкает одноэтажный корпус социально-бытового назначения с приемными пунктами прачечной и химчистки, а также с промтоварным магазином.
Проект дома-комплекса подготовил Московский научно-исследовательский институт  типового и экспериментального проектирования ГлавАПУ с участием научно-производственного объединения «Прокатдеталь».

Метки: блоки, дом, комплекс, объединение, узлы

manyatka

Широко применяется в медицине физиотерапия — воздействие на организм самых разных лечебных физических факторов. Это могут быть ультразвук, грязевые аппликации, электрические токи, электромагнитные колебания разной частоты и т. д. Каждая процедура действует по-своему, но почти у всех есть и общий эффект — прогревание тканей при поглощении того или иного вида энергии. А при некоторых заболеваниях, например, при хронических воспалительных процессах, именно тепло оказывается важным лечебным фактором.

Обычно для оценки теплового эффекта физиотерапевтической процедуры измеряют температуру кожи, но врачам важнее знать, как прогреваются ткани, то есть их температуру на глубине.
В Горьковском научно-исследовательском радиофизическом институте под руководством члена-корреспондента Троицкого разработан специальный радиотермометр — маленький радиотелескоп. Антенна диаметром 4 см накладывается на кожу пациента и выбирает из всего теплового излучения тканей часть, принадлежащую радиочастотному диапазону. Это позволяет безболезненно измерить температуру в слое глубиной 3—10 см с точностью до десятых долей градуса.

Сотрудники Горьковского медицинского института имени С. М. Кирова проверили с помощью радиотэрмометра разные физиотерапевтические методы — лечение ультразвуком, накладыванием грязей, электромагнитными волнами, диадинамическими токами и т. д. Глубинная температура измерялась до, во время и после процедуры.

Интерес у врачей вызвали электромагнитные волны дециметрового диапазона ДМВ: оказалось, что они способны проникать в ткани даже на 7—10 см. Ну, а главное — эксперименты показали, что радиотермометрический метод можно с успехом использовать для оценки теплового эффекта ряда физиотерапевтических процедур и выбора нужной дозировки.

Метки: главное, радиотэрмометр, температура, ткани, эффект

galla

Безопасность движения зависит не только от состояния дороги и опытности водителя. Очень важно, чтобы шоферу было удобно сидеть за рулем. Неловкая поза, неудачно расположенные приборы, рычаги, педали вызывают быстрое утомление, требуют чрезмерных затрат энергии при управлении автомобилем.

Со стороны обычно кажется, что водитель неподвижен и только его руки иногда поворачивают руль то вправо, то влево. Но такое впечатление обманчиво. На самом деле на каждый километр пути он делает до 40—50 движений по управлению машиной.

Большая их часть приходится на стопу ноги. Делать эти движения надо быстро: ведь стоит замешкаться, и может случиться авария. Специалисты подсчитали, что при скорости 30 километров в час каждая операция должна выполняться всего за 4—5 секунд. При скорости 40 километров в час это время уменьшается вдвое — до 1,8—2,5 секунды. А ведь на практике скорость бывает куда больше.

Метки: практика, руль, скорость, шофер

rimmichna

Как уже писалось ранее если водитель сидит за рулем правильно, то между полом кабины и стопой образуется угол в 30—45 градусов. При этом в обычной обуви трудно найти удобное и одновременно устойчивое положение ноги. Причина — каблук, высота которого, как правило, не меньше 20—30, а у некоторых моделей даже 50 и более миллиметров.

В украинском НИИ кожевенной промышленности разработана обувь для водителей. Это обычные полуботинки для повседневной носки, но у них есть существенная особенность — каблук скошен под углом 30— 45 градусов. В результате заметно увеличивается площадь опоры стопы, а значит, возрастает ее устойчивость. Есть у новой обуви и еще одно отличие от обычной: в ней по линии канта и в пятке расположен эластичный амортизатор. Равномерно распределяя нагрузку по всей, площади, он предохраняет стопу от перегрузки. Специальная обувь облегчит работу и автолюбителей и водителей-профессионалов.

Выпуск новой продукции уже начат на Хмельницкой обувной фабрике.

Метки: водитель, каблук, обувь, фабрика

fedyayka

Ученые Киевского медицинского института разработали установку «Ятрань», которая позволяет производить локальное охлаждение или нагрев на выбранном участке тела пациента. По сравнению с уже известными аппаратами такого типа «Ятрань» обладает большей универсальностью; комплект сменных аппликаторов (так называют устройства, которые непосредственно накладываются в выбранном месте) позволяет использовать новую установку в стоматологии и нейрохирургии, в урологии и акушерстве. Термоэлектрический способ охлаждения (или нагрева) тканей дает возможность проводить тепловые воздействия в широком диапазоне температур и по заранее выбранной программе; включение и выключение термоэлементов, изменение силы тока — все манипуляции производятся автоматически.

«Ятрань» успешно прошла испытания на кафедре госпитальной терапевтической стоматологии Киевского медицинского института. Здесь изучали воздействие местного охлаждения на воспалительные процессы, особенно при различного рода стоматитах (включая аллергические). Аппликаторы выбирались в зависимости от формы и размеров очага поражения в полости рта, воздействие холодом проводили один раз в сутки в течение 10—15 минут. В небольшом, заранее выбранном участке температуру понижали до 5—10° С — это сравнительно небольшое охлаждение. Для полного выздоровления требовалось от четырех до семи сеансов.

Механизм воздействия холодом пока до конца не ясен, однако очевидно, что локальное охлаждение прежде всего снимает боль. Исследователи считают, что в зоне охлаждения уменьшается отечность главным образом потому, что замедляются процессы распада белков и всасывания продуктов их распада, замедляется рост микроорганизмов, ослабляются аллергические реакции. Повторное охлаждение тканей стимулирует защитные реакции организма.

Установку «Ятрань» использовали также при лечении заболеваний слизистой оболочки полости рта, особого успеха удалось добиться при лечении трофических язв. Во время сеанса проводилось 3—4 цикла «контрастов» — в нужном месте температуру снижали до 7°С, а потом повышали до 38—42 ° С. Такой контрастный цикл длился 4 минуты, а весь сеанс температурного воздействия около 15 минут. Курс лечения из 6—7 сеансов позволяет избавить пациента от недуга.

Лечение местным холодом или «контрастами» гарантирует выздоровление на несколько дней раньше обычного.

Метки: белок, нагрев, распад, ток, холод

alekseyka

Оказалось, что обычно при гашении мощных факелов расходуют воды в 3—3,5 раза больше того, чем требуется теоретически. Устранить эту «расточительность» можно, если изменить способ подачи воды в огонь. Такую возможность дает новая техническая установка для борьбы со стихией пожара: система дистанционного тушения газонефтяных факелов.

Установка напоминает гигантский ухват, в рогах-трубах которого запасена вода. Огонь сразу берут в кольцо. Оператор находится на безопасном расстоянии, в кабине трактора, защищенной водяной завесой. В его распоряжении стандартные водоподающие стволы и быстро разряжающиеся баллоны с охлаждающим газом фреоном, установленные под разными углами. Кольцо, образующееся в месте пересечения водяных струй с газовым фонтаном, оператор направляет вверх. Этим самым он поднимает и разрывает язык пламени, а фреон окончательно гасит его. Время тушения пожара — всего 1—2 секунды.

Продолжая свои исследования, группа И. Абдурагимова сконструировала еще одну противопожарную установку — ППП-200, которая стреляет по фонтану воспламенившегося газа огнетушащим порошком одновременно из нескольких «пушек», расположенных вокруг очага пожара. Вихрь воздуха, обвивающий огненный фонтан, втягивает порошок (его не более 150 граммов) в струю, и он тушит пламя всего за пару секунд. Это при том, если огненный фонтан вздымается на высоту 70 метров, а дебит его — около 10 миллионов кубометров в сутки.

Метки: вода, воздух, кольцо, пожар, сутки

katya

Пожар на газонефтяном месторождении можно сравнивать с извержением вулкана. Он производит впечатление неуправляемого стихийного бедствия. Действительно, до 50 миллионов кубометров газа в сутки вырываются из скважины под давлением 300— 500 атмосфер с оглушительным ревом, образуя огненный факел, который виден за десятки километров. Высота факела — 100 и более метров, температура почвы в округе повышается до 200—250°С. Даже в специальной теплозащитной одежде к такому горячему фонтану нельзя подойти ближе чем на 80— 100 метров. А ведь пожарным надо погасить пламя, и как можно быстрее, пока не произошел взрыв облака газа и пара, стремительно растущего над скважиной.

Чтобы идти в атаку на пылающую огнем скважину, необходим определенный комплекс технических средств. Нужно много воды, которая далеко не всегда бывает в достатке. И, конечно, эта работа связана с опасностью, с огромным риском.

Группа специалистов Высшей пожарной школы МВД под руководством доктора технических наук профессора И. Абдурагимова   задалась   целью создать надежную и безопасную технику тушения крупных пожаров. Обратились к тепловой теории затухания пламени, которую еще в 30—40-х годах создали (разрабатывая проблемы внутренней баллистики пороховых ракетных и воздушно-реактивных двигателей) советские физики академик Я. Б. Зельдович, Л. А. Франк-Каменецкий, Л. А. Вулис и др. Они показали, что предел процессу горения ставит температура в зоне, где протекают химические реакции. Температура должна быть снижена до определенного уровня. И. Абдурагимов и его сотрудники рассчитали, какое минимальное количество тепла следует отвести из зоны горения, чтобы погасить пламя. По этим данным вычислен необходимый расход воды для тушения пожаров на газовых и нефтяных скважинах.

Метки: пожар, реакция, скважина, физик

petusha

Выпуск этой новинки начинается на ленинградском производственном объединении «Завод имени М. И. Калинина». Карманная швейная машинка «Стежок» предназначена для мелкого ремонта одежды и других швейных изделий. «Стежком» можно подрубить подол платья, подшить простыню — да мало ли мелких работ, для которых слишком долго доставать из шкафа и налаживать большую швейную машину! Новый инструмент приводится в действие периодическими сжиманиями в ладони. Несмотря на малые размеры, он имеет регулятор натяжения нити и шкалу частоты стежка. Шпулька и игла — стандартные, как в любой швейной машине.

Метки: игла, машина, шкаф