Декоративные искусственные каменные материалы «под известняк», «под гранит», «под мрамор» известны давно. Их делают на основе цемента или гипса, вводят разнообразные тонкодисперсные компоненты. Эти материалы получаются пористыми, причем ближе к поверхности поры тонкие, а внутри образуют настоящие лабиринты. Если в такой лабиринт попадает влага, он начинает постепенно разрушаться. Поэтому искусственные мрамор или гранит используют только внутри здания. Сотрудники Московского строительного института имени В. В. Куйбышева разработали технологию и оборудование для производства декоративных бетонов, которые не уступают по долговечности и внешним данным своим природным «собратьям» и выдерживают любые погодные условия.

Технология заключается в том, что уже готовые изделия из бетона пропитывают на 3—5 см вглубь специальной низковязкой смесью мономеров и веществ, ускоряющих твердение. Затем изделия выдерживают при температуре 80—85°С, и состав в порах полимеризуется, образуя надежную защиту для внутренних слоев. Одновременно в 4—5 раз повышается прочность поверхности, в 5—10 раз — морозостойкость. Декоративный бетонополимер используется для сооружения памятников, отделки и реставрации зданий.

Опытно - промышленную установку для производства искусственных материалов можно перевозить с места на место, туда, где сооружается памятник. Сейчас она находится в Новомосковске Тульской области.

На фотографии: скульптура из нового бетонополимера. Она демонстрировалась осенью прошлого года на международной выставке «Химия-87».

Метки: бетон, защита, морозостойкость, условия

Крупные птицы могут стать причиной аварии на линиях электропередач.

В район Араратской долины в марте прилетает огромное количество аистов, здесь они остаются до октября. Свои гнезда птицы устраивают на металлических опорах высоковольтных линий.
Все попытки убрать гнезда с опор, перенести их на специально установленный деревянный столб с корзиной наверху заканчиваются неудачей: аисты быстро восстанавливают гнезда на старом месте.

При взлете птицы касаются крыльями проводов, отключают линию и сами погибают.
Сотрудник Южного сетевого предприятия Армянской энергосистемы С. Караян придумал простое и надежное устройство, которое отпугивает аистов. На небольшой деревянной или металлической рейке закреплены три спирали из стальной проволоки, их длина — 30 см, диаметр — около 3 см. Такой стальной «букет» устанавливают на опорах линий, там, где подвешены гирлянды, несущие провода. Даже от слабого ветра пружины покачиваются.

Эти защитные устройства себя оправдали: как только их установили, аварийные отключения линий сразу прекратились. Важно и то, что перестали погибать почитаемые в Армении аисты.

Метки: аисты, долина, провод, птицы, устройства

Следующий урок — информатика, и дети устремляются к выходу. Там, у подъезда, их ждет передвижной класс по вычислительной технике, спроектированный и изготовленный на базе автобуса ЛИАЗ 5256. В автобусе 12 учебных мест, оснащенных персональными компьютерами «Электроника БК-ООЮШ», и место преподавателя, построенное на базе диалогового вычислительного комплекса «Электроника МС050106». В комплект программного обеспечения входят обучающие программы не только по информатике, но и по математике, истории, литературе и другим школьным предметам. Школьники и даже дошкольники (класс можно использовать и в детском саду) играют в компьютерные игры. Устали — откинулись на спинку кресла, надели наушники, в которых звучит шум моря или музыка. Мороз на улице или жара, внутри автобуса всегда около 20°С.

Наверное, не стоит объяснять, как нужен такой передвижной класс сельским и многим городским школам. За один день он может провести несколько уроков в разных концах района.

Создатели класса, сотрудники Казанского института повышения квалификации кадров, считают, что можно объезжать предприятия и за несколько сеансов обучать основам информатики и взрослых.

Метки: автобус, информатика, класс, мороз

Гибкая производственная система (ГПС), созданная на Одесском ПО Микрон, уже работает на некоторых судостроительных, приборостроительных предприятиях, заводах, выпускающих сельскохозяйственные машины, в Москве, Херсоне, Электростали, Андропове. В этой системе станков, которые выполняют фрезерные, сверлильные или расточные работы, может быть от двух до десяти — это зависит от нужд производства. Количество манипуляторов, подхватывающих и передвигающих детали, и накопителей — складов заготовок и отработанных частей будущей машины — зависит, в свою очередь, от количества станков.

Система обрабатывает детали из чугуна, стали, цветных металлов, —гемм сплавов или пластмасс С помощью ПК ею управляет один человек.

Манипулятор вынимает из накопителя заготовку и кладет ее на транспортную тележку-спутник. Спутник последовательно проводит заготовку от станка к станку, каждый из которых выполняет до 99 программ.

По сравнению с отдельно работающими станками ГПС повышает производительность обработки в 2—3 раза.

Одесские станкостроители сами устанавливают свою систему на том предприятии, которое ее заказало: они подбирают комплект станков, манипуляторов и накопителей, налаживают их и проводят испытания на деталях, которые предоставляет заказчик.

Метки: заказчик, программа, спутник, станкостроители, человек

В прошлом году с конвейеров Волжского автомобильного завода в Тольятти сошли первые «спутники» — переднеприводные машины «ВАЗ-2108». Среди автомобильного потока их сразу узнаешь по новой пока для отечественных машин форме. А на очереди уже девятая модель — «ВАЗ-2109».

Элегантный пятидверный кузов современной двухобъемной формы новой «Лады» легко трансформируется в грузо-пассажирский. Бамперы из алюминиевого сплава с пластикозыми накладками далеко заходят за боковые панели кузова. Прямоугольные блок-фары снабжены гидрокорректорами высоты. На задней двери со встроенным электроподогревом стекла установлены стеклоочиститель и опрыскиватель.

Как и «ВАЗ-2108», новая «Лада» — переднеприводная, в ходовой части и размещении агрегатов обеих машин также много общего— та же подвеска, рулевой механизм, тормоза. Двигатель объемом 1451 см3, установленный на «девятке», развивает мощность 52,3 кВт при 5600 об./мин., его максимальный крутящий момент 10,8 Нм при 3200 об./мин. Это обеспечивает машине хорошие динамические качества. Салон автомобиля рассчитан на пять человек.

Метки: ВАЗ, машина, момент, опрыскиватель, стеклоочиститель

Широко применяется в медицине физиотерапия — воздействие на организм самых разных лечебных физических факторов. Это могут быть ультразвук, грязевые аппликации, электрические токи, электромагнитные колебания разной частоты и т. д. Каждая процедура действует по-своему, но почти у всех есть и общий эффект — прогревание тканей при поглощении того или иного вида энергии. А при некоторых заболеваниях, например, при хронических воспалительных процессах, именно тепло оказывается важным лечебным фактором.

Обычно для оценки теплового эффекта физиотерапевтической процедуры измеряют температуру кожи, но врачам важнее знать, как прогреваются ткани, то есть их температуру на глубине.
В Горьковском научно-исследовательском радиофизическом институте под руководством члена-корреспондента Троицкого разработан специальный радиотермометр — маленький радиотелескоп. Антенна диаметром 4 см накладывается на кожу пациента и выбирает из всего теплового излучения тканей часть, принадлежащую радиочастотному диапазону. Это позволяет безболезненно измерить температуру в слое глубиной 3—10 см с точностью до десятых долей градуса.

Сотрудники Горьковского медицинского института имени С. М. Кирова проверили с помощью радиотэрмометра разные физиотерапевтические методы — лечение ультразвуком, накладыванием грязей, электромагнитными волнами, диадинамическими токами и т. д. Глубинная температура измерялась до, во время и после процедуры.

Интерес у врачей вызвали электромагнитные волны дециметрового диапазона ДМВ: оказалось, что они способны проникать в ткани даже на 7—10 см. Ну, а главное — эксперименты показали, что радиотермометрический метод можно с успехом использовать для оценки теплового эффекта ряда физиотерапевтических процедур и выбора нужной дозировки.

Метки: главное, радиотэрмометр, температура, ткани, эффект

Безопасность движения зависит не только от состояния дороги и опытности водителя. Очень важно, чтобы шоферу было удобно сидеть за рулем. Неловкая поза, неудачно расположенные приборы, рычаги, педали вызывают быстрое утомление, требуют чрезмерных затрат энергии при управлении автомобилем.

Со стороны обычно кажется, что водитель неподвижен и только его руки иногда поворачивают руль то вправо, то влево. Но такое впечатление обманчиво. На самом деле на каждый километр пути он делает до 40—50 движений по управлению машиной.

Большая их часть приходится на стопу ноги. Делать эти движения надо быстро: ведь стоит замешкаться, и может случиться авария. Специалисты подсчитали, что при скорости 30 километров в час каждая операция должна выполняться всего за 4—5 секунд. При скорости 40 километров в час это время уменьшается вдвое — до 1,8—2,5 секунды. А ведь на практике скорость бывает куда больше.

Метки: практика, руль, скорость, шофер

Как уже писалось ранее если водитель сидит за рулем правильно, то между полом кабины и стопой образуется угол в 30—45 градусов. При этом в обычной обуви трудно найти удобное и одновременно устойчивое положение ноги. Причина — каблук, высота которого, как правило, не меньше 20—30, а у некоторых моделей даже 50 и более миллиметров.

В украинском НИИ кожевенной промышленности разработана обувь для водителей. Это обычные полуботинки для повседневной носки, но у них есть существенная особенность — каблук скошен под углом 30— 45 градусов. В результате заметно увеличивается площадь опоры стопы, а значит, возрастает ее устойчивость. Есть у новой обуви и еще одно отличие от обычной: в ней по линии канта и в пятке расположен эластичный амортизатор. Равномерно распределяя нагрузку по всей, площади, он предохраняет стопу от перегрузки. Специальная обувь облегчит работу и автолюбителей и водителей-профессионалов.

Выпуск новой продукции уже начат на Хмельницкой обувной фабрике.

Метки: водитель, каблук, обувь, фабрика

Ученые Киевского медицинского института разработали установку «Ятрань», которая позволяет производить локальное охлаждение или нагрев на выбранном участке тела пациента. По сравнению с уже известными аппаратами такого типа «Ятрань» обладает большей универсальностью; комплект сменных аппликаторов (так называют устройства, которые непосредственно накладываются в выбранном месте) позволяет использовать новую установку в стоматологии и нейрохирургии, в урологии и акушерстве. Термоэлектрический способ охлаждения (или нагрева) тканей дает возможность проводить тепловые воздействия в широком диапазоне температур и по заранее выбранной программе; включение и выключение термоэлементов, изменение силы тока — все манипуляции производятся автоматически.

«Ятрань» успешно прошла испытания на кафедре госпитальной терапевтической стоматологии Киевского медицинского института. Здесь изучали воздействие местного охлаждения на воспалительные процессы, особенно при различного рода стоматитах (включая аллергические). Аппликаторы выбирались в зависимости от формы и размеров очага поражения в полости рта, воздействие холодом проводили один раз в сутки в течение 10—15 минут. В небольшом, заранее выбранном участке температуру понижали до 5—10° С — это сравнительно небольшое охлаждение. Для полного выздоровления требовалось от четырех до семи сеансов.

Механизм воздействия холодом пока до конца не ясен, однако очевидно, что локальное охлаждение прежде всего снимает боль. Исследователи считают, что в зоне охлаждения уменьшается отечность главным образом потому, что замедляются процессы распада белков и всасывания продуктов их распада, замедляется рост микроорганизмов, ослабляются аллергические реакции. Повторное охлаждение тканей стимулирует защитные реакции организма.

Установку «Ятрань» использовали также при лечении заболеваний слизистой оболочки полости рта, особого успеха удалось добиться при лечении трофических язв. Во время сеанса проводилось 3—4 цикла «контрастов» — в нужном месте температуру снижали до 7°С, а потом повышали до 38—42 ° С. Такой контрастный цикл длился 4 минуты, а весь сеанс температурного воздействия около 15 минут. Курс лечения из 6—7 сеансов позволяет избавить пациента от недуга.

Лечение местным холодом или «контрастами» гарантирует выздоровление на несколько дней раньше обычного.

Метки: белок, нагрев, распад, ток, холод